Aseguradoras resumió las actividades en la primera mitad de la semana pasada. Aunque los resultados fueron mejores de lo esperado, pero aún el mercado hundió a 17 por ciento. La mayoría de los afectados por la crisis del motor seguro: significativo las ventas de autos nuevos y casi parada total préstamos bancarios se han traducido en bajen las políticas de ventas casi una tercera parte. Sin embargo, en términos de cantidades de dinero, algunas aseguradoras hablar de reducir el mercado por casi el 60%. Sentimiento del mercado con respecto al futuro inmediato del Casco seguro permanecer lejos de ser optimista. El cuarto trimestre ha representado tradicionalmente el hasta 60% del volumen la segunda mitad del año debido a la actividad de alto consumo durante este período. Este año, sin embargo, la recuperación tradicional no es de esperarse: además de la difícil situación económica restante, los aseguradores tienen miedos y una política negativa. Deja mucho que desear y las expectativas del cliente, seriamente preocupada por la solvencia de las empresas.
El último factor, sin embargo, las Comisión de servicios financieros es muy dura. La Comisión, Parece que en serio tomó poniendo orden en el mercado y ya ha suspendido las licencias de 12 empresas y 11 cancelado. En el mercado dicen que preguntas todavía seguía habiendo la Comisión a un número de empresas y en curso el análisis de los negocios de las compañías de seguros, trabajando activamente en los segmentos de Casco y OSAGO con licencia puede costar más, algunos de ellos. La situación con el seguro del coche en General es ligeramente endulzar el informe figuras obligatorias seguro de responsabilidad: aumento sustancial de las multas y la postura dura de la policía de tránsito para monitorear la disponibilidad de contratos de seguros han llevado al incremento de las ventas del 6%. Los expertos predicen en el cuarto trimestre de la dinámica COCHE seguirá siendo positiva, independientemente de la situación política, «hasta el final del año para los propietarios de automóviles, que compraron un auto en el año 2007, tienen que pasar por la inspección para conseguir entradas para el año 2011 y sin el MTPL lo hará casi imposible, «dijo a una de las compañías de seguros, quien pidió el anonimato.